close
「前瞻基礎建設計畫」軌道建設公聽會，鄭文燦：均衡各地發展，實現交通正義
 
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】桃園市長鄭文燦2017年4月17日前往立法院，出席「前瞻基礎建設計畫」軌道建設公聽會，鄭文燦表示，交通轉型對台灣的發展非常重要，軌道建設是公共運輸、也是綠色運輸，不僅可降低PM2.5，減輕環境負荷，也能減少對小客車和高速公路的依賴，成為市民交通的主流；尤其台灣最大的交通瓶頸就在北桃之間，北桃捷運接軌非常重要，桃園提出的「北北桃1小時生活圈軌道運輸計畫」，包含捷運系統及鐵路地下化，能紓解北桃間高速公路的交通瓶頸，也能提高國家競爭力。
 
鄭文燦亦強調，中央與地方政府都有義務讓每個地方均衡發展，透過「前瞻基礎建設計畫」的軌道建設計畫，讓每個地方、每條軌道建設發揮應有的效益，實現「交通正義」。鄭文燦指出，為串連北北桃1小時生活圈，桃園規劃口字型捷運，包括捷運綠線、綠線延伸中壢車站等；而新莊線延伸到桃園，以及三鶯線延伸至八德等，對於新北及桃園的居民通勤，也都能發揮效益。桃園捷運的建設與雙北捷運有互補關係，因此他也支持雙北捷運的完善化，對桃園而言，如果北北基桃能夠形成1小時軌道生活圈，就不需要再興建過多高速公路，對於紓解首都壓力、人口分散及發展城市特色等，都有很大幫助。
 
鄭文燦說明，從1小時生活圈的發展來看，當基隆和桃園的軌道建設連結雙北捷運系統後，不是只服務基隆人和桃園人，未來從雙北到基隆、桃園也都非常方便。以機場捷運為例，中南部鄉親也能搭早班高鐵到桃園高鐵站，再從高鐵站轉乘機場捷運，抵達桃園國際機場，顯示機場捷運不只服務雙北或桃園，也讓中南部鄉親受惠。
 
鄭文燦說，他相信每個地方政府在提出計畫時，都會衡量評估該計畫的必要性和發展可能性。桃園的軌道建設計畫，不只是軌道，也配合沿線周邊社會住宅開發、產業及觀光條件的強化等相關計畫，為國家內需及人民的幸福方便，帶來正面影響。
 
鄭文燦提到，過去中央政府提高了捷運建設的門檻，按照該標準，捷運建設的自償率為25％，地方政府負擔率則為40％以上，反而讓後發展或財政較差的地方負擔更重。現在中央政府提出「前瞻基礎建設計畫」，這是一個進步，台北是首都，「照顧台北是對的，照顧台灣也是對的」，每個地方都應該被照顧到。過去台北市興建捷運系統負擔的比例很低，未來在地方政府的負擔率上，鄭市長認為仍有檢討的空間，才能降低後發展城市的負擔。
 
鄭文燦進一步指出，未來的捷運建設仍然需要盡量降低成本，並可附加更多功能，對於各地的捷運及軌道建設，建議中央可以統籌成立「國家軌道局」，從國家整體發展角度來規劃，對於台灣的競爭力也會更有幫助。

 

不動產新聞 熱銷   推薦  買房 投資 房價 新成屋 預售屋 台灣  台北市 新北市   高鐵南港站  捷運民生汐止線  南港 汐止 台鐵捷運化 中正 大同 中山 松山 大安 萬華 信義 市中心 士林 北投 內湖 南港 文山 買購 房產新聞 網路 新聞平台  基隆 宜蘭 桃園  板橋 新莊 中和 三重 新店 土城 永和 蘆洲 汐止 樹林 淡水 五股 泰山 林口 三峽 鶯歌 瑞芳 平溪 雙溪 貢寮 坪林 石碇 烏來 買房 投資 理財 置產   熱銷 推薦  買房 投資 綠地 休閒  影城 捷運  高鐵 雙鐵 機場線 生態公園  成交價 中古屋 二手  首購 拍賣 台中 台南 高雄 雲嘉南 台南 嘉義 鄉村 都市 房產新聞 線上 網路  台北捷運 高捷 強推 MYGONEWS 買購 不動產新聞 MY GO NEW my go new mygonews 宜蘭 花蓮 台東 財經 企管 政治 熱門 最新 一手 二拍 九天開發股份有限公司  九天開發   房地產 房產新聞 頭條  桃園機場捷運  九天  九天資產  淡水輕軌   合雄帝璟 

arrow
arrow
    全站熱搜
    創作者介紹
    創作者 MyGoNews 的頭像
    MyGoNews

    MyGoNews買購不動產新聞

    MyGoNews 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

    E-mail轉寄