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捷運藍線交通部通過,林佳龍:廢除未達標準BRT,改推優化公車最關鍵
 
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】推動多年的台中捷運藍線,日前終於獲得交通部複審通過。市長林佳龍指出,市府廢除實質未達BRT標準的台灣大道BRT,並修正為優化公車系統,是讓捷運藍線起死回生的關鍵。
 
林佳龍2016年12月26日在市政會議中指出,市府將實質上並未達到BRT標準的台灣大道藍線BRT廢除,並修正為優化公車系統,不僅節省經費,也不會與捷運藍線衝突,而這正是藍線捷運可以通過交通部複審的關鍵因素。
 
他表示,前市府時期捷運藍線計畫被交通部退回,主要反對的原因就是「既然有BRT,何必要有捷運藍線?」因此,新市府團隊要一次就規劃最好的捷運路網,否則BRT蓋下去,捷運藍線就沒了。
 
前市府曾主張興建BRT是為捷運藍線培養公共運輸人口,對此說法,林佳龍也表示BRT路網整體投資260億元,若興建完成,交通部勢必要求市府「繼續養量」,連帶捷運藍線計畫會被拖延下去。

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