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【MyGoNews蕭又安/綜合報導】機場捷運跳票多次,根據最新實價資料顯示,2016年機場捷運沿線主要商圈,包含:A1台北車站、A2三重站、A3新北產業園區站、A8長庚醫院站、A9林口新站以及A21環北站店面,交易熱區從A1站台北車站,拱手讓給A21環北站。不過這6大商圈成交總額全數下修,幅度6%~81%,其中北車後站商圈最多。
機場捷運在2017年2月2日起開放試乘,下月即將全面通車,全國不動產觀察2015年以及2016年沿線站點半徑500公尺內店面成交狀況,發現2016年以A21站的環北站周邊成交總額、件數最多,共成交7件,總價從1350萬元~3980萬元,單價最高落在SOGO旁的新生路125.2萬元。
而下滑幅度最高的A1台北車站,2016年成交多位於巷弄、低總價店面,成交總金額大幅下跌81%,推測主因在於松山線2014年後通車後,帶動周邊通車行情,導致2015年商圈店面交易大增,2016年受房市冷風影響,導致成交總金幅回跌。
全國不動產企研室主任張瀞勻分析,過去捷運通車前夕,會有一波交易熱潮,尤其是既有商圈的區域,更是置產熱點,不過機捷沿線站點周邊店面成交狀況似乎已與通車利多脫鉤,主因在於通車消息跳票多次,通車行情幾乎年年反應,店面空有買氣、苦無人潮。
至於A21環北站雖然成交總額最高,但較2015年也少了25%,全國不動產中壢中原加盟店店長吳佳鴻表示,A21環北站店面詢問度高,但成交率低,除了屋主惜售以外,由於大環境景氣不佳,使得置產族觀望,不過近期在機捷試乘風評頗佳的情況下,店面詢問度增加二成。
張瀞勻建議投資人,店面投資首重未來性,應隨時掌握商圈脈動,及交通網絡、人潮轉變,避免因交易冷清,導致店面待租待售期拉長,此外選擇中小型店面,除了投入成本較低、因租金相對較低較易出租、風險較小,受房市交易熱度影響也較低。
機場捷運在2017年2月2日起開放試乘,下月即將全面通車,全國不動產觀察2015年以及2016年沿線站點半徑500公尺內店面成交狀況,發現2016年以A21站的環北站周邊成交總額、件數最多,共成交7件,總價從1350萬元~3980萬元,單價最高落在SOGO旁的新生路125.2萬元。
而下滑幅度最高的A1台北車站,2016年成交多位於巷弄、低總價店面,成交總金額大幅下跌81%,推測主因在於松山線2014年後通車後,帶動周邊通車行情,導致2015年商圈店面交易大增,2016年受房市冷風影響,導致成交總金幅回跌。
全國不動產企研室主任張瀞勻分析,過去捷運通車前夕,會有一波交易熱潮,尤其是既有商圈的區域,更是置產熱點,不過機捷沿線站點周邊店面成交狀況似乎已與通車利多脫鉤,主因在於通車消息跳票多次,通車行情幾乎年年反應,店面空有買氣、苦無人潮。
至於A21環北站雖然成交總額最高,但較2015年也少了25%,全國不動產中壢中原加盟店店長吳佳鴻表示,A21環北站店面詢問度高,但成交率低,除了屋主惜售以外,由於大環境景氣不佳,使得置產族觀望,不過近期在機捷試乘風評頗佳的情況下,店面詢問度增加二成。
張瀞勻建議投資人,店面投資首重未來性,應隨時掌握商圈脈動,及交通網絡、人潮轉變,避免因交易冷清,導致店面待租待售期拉長,此外選擇中小型店面,除了投入成本較低、因租金相對較低較易出租、風險較小,受房市交易熱度影響也較低。
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